Itineraire ouest americain (page 3)

Re itineraire ouest americain

Cool merci

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Salut

De retour après un temps d'absence.

Pour le vol; tu as du direct avec British Airways (enfin via Londres) vers Phoenix , niveau prix c'est compétitif, autour de 1400 € / pers A/R hors option (choix de siège).

Zion + Bryce Canyon le même jour c'est a mon sens largement jouable, voir le jour 15 de mon trip de 2014. Il suffit de loger au départ de la navette de Zion, de prendre la première navette et de commencer par le bout du parc.

En effet, méfies toi des check in à Vegas, la prochaine fois je prendrai l'option "exclusive" au Bellagio, ca permet d'avoir une priorité de check in a des guichets réservé.. et hop près d'une heure de gagnée. (on est aussi prioritaire au petit dej)

Tant que tu es à la Valley of Gods, grimpe la Mocky Dugway pour aller au point de vue de Muley Point. La bonne vue c'est plutot le matin pour ne pas etre face au soleil.

Evidemment, si tu as deja pris tes billets pour LA j'arrive un peu tard...

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Salut Ghost,

Merci pour ces précisions.

Pour le vol, vu que j'aurai du temps, je garderai mon option à 865 €. Ca fait quand même plus de 1000 € d'économie (pour 2).

Pour Zion et Bryce Canyon, oui, cela est faisable en une journée, mais, comme déjà dit, j'ai du temps...

Pour les check in à Vegas, c'est noté ...

Jamais entendu parler ! Je le note aussi !

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La Moki Dugway, c'est sur la route UT 261. La piste de la valley of Gods a une extremité sur la US 163 qui va de Mexican Hat à Bluff, et l'autre sur cette UT 261, qui dessert d'ailleurs aussi le Gooseneck State Park (un peu au sud , en direction de l'ouest par rapport à la Loop de la Valley of Gods).

Mais en prenant cette route vers le nord, quelques miles plus loin la route monte vers le plateau supérieur, environ 300 m plus haut par une piste qui n'est donc pas revêtue. No soucy, on est sur une route nationale (si si) et sauf a ce qu'il y ait 1m de neige, n'importe quel véhicule léger passera sans problème. 

Dans la montée , on a de beaux point de vue sur la Valley of Gods, de même en arrivant en haut. Une fois en haut, et juste avant de retrouver l'asphalte, il y a une piste qui part sur la gauche, et qui mène à Muley Point (c'est une impasse, il suffit d'aller au bout de la piste). C'est plat et ca ne pose pas de problème. Et la, on a la vue sur le Canyon de la San Juan River et en second plan Monument Valley. Le meilleur moment est le matin car l'après midi on sera face au soleil. En plus, le matin l'air est plus clair, la vue est donc meilleure, on peut meme voir entre les mesa de Monument Valley l'Agatha Peak qui borde la 163 en allant vers Kayenta.

A noter que en poursuivant sur la route UT 261, on rejoint la route UT 95 qui mène au bout du Glenn Canyon et franchit le Colorado sur le seul pont entre Moab et Page. La route mène à Hanksville ou elle rejoint l'UT 24. On rejoint aussi par là les seuls accès routier au lac powell au niveau du bac Halls Crossing / Bullfrog.

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Cool Faut croire que j'ai été sage

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Hello,

1400€ sur BA n'est pas vraiment compététif. Toutes les Cies sont à ce niveau y compris AF en direct CDG-LAX !

Quant aux visites cumulées de Zion+Bryce Canyon dans la journée faut un peu courrir.
Méfiance : il y a un monde fou à Zion à cette période (problème de parking, de remplissage navettes et de bouchons sur la route) !

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Je parle DU SEUL direct vers Phoenix (depuis l'Europe)

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Pour Zion, en prenant la première navette à 7h50, il y a peu de monde. Perso j'ai logé à Springdale au Blumberry Inn, il y a un arret de la navette extérieure devant l'hôtel, pas de problème de prking donc puisque j'ai laissé la voiture à l'hôtel. De fait, peu de monde aussi dans la navette intérieure, et en allant directement au dernier arret, cela permet de se ballader tranquillement, et de reprendre les navette descendantes sans probleme puisqu'on est désormais en sens inverse de la  foule qui elle monte.

Je l'ai fait en période de grosse affleunce aussi et aucun problème en sy'y prenant ainsi, nous avons remonté le long de la Virgin River depuis Temple of Sinawa jusqu'au défilé. Nous avons ensuite repris une navette descendante jusqu'à 'Big Bend' , vide, puisque tout le monde va dans l'autre sens. De plus, grace à la forte ferquention, il y a des navettes en permanence, et pas uniquement tous les 1/4h (en affluence maximum il y a une double navette toutes les 5 mn, une navette part quand la suivante arrive). De la nous sommes descendus à pieds le long de la river jusqu'à l'arret suivant.

C'est clair nous n'avons pas fait les Esmerald Pools, mais c'est une randonnée trop éprouvante pour moi de toutes facons. Nous avons donc quitté le site vers midi, car pour notre part apres Bryce Canyon nous sommes allés à Cedar Breaks puis nous devions redescendre à Page, avec une arrivée tardive à 21h (grace au décalahe horaire d'une heure) , donc si on s'arrete à Bryce Canyon on pourra meme aisément quitter Zion un peu plus tard.

Personnellement, je ne pars pas sur ce type de voyage pour me reposer, je remplis les journées au maximum, les vacances pour se reponser, il y a assez d'îles pour ca, ou d'ailleurs c'est chaque fois pareil, au bout de 3 jours je m'ennuie comme un rat mort.

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YES, nous sommes d'accord. En prenant la navette de 7h50 on évite l'affluence, et si on peut c'est ce qu'il faut faire. Mais malgré cela, comme tu l'écris, on quitte le site vers midi au mieux, et on ne parle pas du passage au visitor center + petite pause casse-croute + check-out de l'hôtel + divers détails qui ne prennent pas de temps mais mis bout à bout peuvent vite faire 1 heure.
Admettons que l'on quitte quand même le site vers midi, le temps reste malgré tout, juste pour se rendre à Bryce Canyon, s'installer à l'hôtel et visiter correctement le "canyon".
Juste, mais faisable car tout est possible et chacun fait son road-trip à sa façon. Mais personnellement j'essaye de présenter les choses suivant un rythme moyen et peu contraignant afin de permettre à ceux qui sont cools et à ceux qui sont speeds de pouvoir ajuster leur timing à leur guise.
Un planning peu contraignant permet de pallier les ennuis mécaniques (crevaison .... j'en suis à 4 déjà lors de mes circuits !!), les éventuels problèmes de météo et là bas on peut facilement être coincé qques heures (réf dernier séjour juillet 2015), etc .... Sans parler des travaux très fréquents sur les routes (quasiment tous les jours) entraînant des délais d'attente, et parfois des détours.

A titre d'exemple en juillet dernier en partant de Bryce Canyon à 8h30 nous n'avons réussi à prendre la navette de Zion qu'à 11h30 seulement (travaux en route, parking complet à l'arrivée, ...). En théorie, 1h30 serait suffisant mais la réalité a été autre !

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Ne vas pas me porter malheur !!! A ce jour je n'ai jamais crevé aux states. Cela dit j'ai toujours loué des SUV en 4 roues motrices, avec donc une monte pneumatique moins exposée, d'autant que les véhicule que j'ai eus avaient au compteur moins de miles à la livraison que ce que j'ai fait avec...

Sinon, je n'ai pas dit que le conseillais mon rythme de voyage, je dis simplement que c'est possible, après chacun voit ce qu'il a envie de faire, je suis parfaitement conscient que l'immense majorité des gens ne souhaiteront pas faire un voyage à mon rythme.

Ceci étant dit, pour ma part, les visitors center je fais l'impasse, je ne fais pas de pause casse croute (un sandwich en roulant fait l'affaire), le check-out dans l'exemple en question, je l'avais fait en tout premier dans la journée, et le check-in c'est la dernière chose que je fais apres avoir fait les visites.